空氣濾清器分為：干式空氣濾清器、濕式空氣濾清器，其間干式空氣濾清器是轎車車型上常用的，濾清器資料為濾紙或無紡布。為了添加空氣經過面積，濾芯大都加工出許多細微的褶皺。當濾清器輕度污損時，能夠運用壓縮空氣吹凈，當濾清器污損嚴峻時應當及時替換新濾芯。

一般來說，空氣濾清器沒有精確的替換時刻，它是依據車輛運用的環境來確認的，但替換時刻長不超越1年，車輛行進間隔不超越1.5萬公里。

空氣濾清器不定期替換會呈現的問題

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假如濾清器堵塞嚴峻，將使進氣阻力添加，發動機功率下降。一起因為空氣阻力添加，也會讓行車電腦判別添加吸進的汽油量，導致混合氣份額過濃，然后使發動機作業狀況變差，添加燃料耗費，也簡單發生積炭。

運用殘次空氣濾清器的結果

合格的空氣里濾清器，能夠確保發動機作業時所需求的進氣量，并過濾掉空氣中的異物。殘次的濾清器濾芯，制造資料質量較差，導致進氣量過大或過小，乃至起不到過濾作用，異物易進入發動機，使得發動機嚴峻磨損。

別的，殘次空氣濾清器的運用壽命也是較低，一般運用幾百公里之后就會很臟，且殘次濾清器使進氣阻力添加，發動機功率下降或添加油耗，易發生積炭。

貨車空氣濾芯長期不換的話會堵塞進氣道影響發動機進氣量，導致加速無力，油耗增大，空調濾芯長時間不換也會堵塞，尤其夏天開空調風道出風口可能會沒什么冷氣，一般空調濾芯建議一年更換一次，空氣濾芯建議20000公里更換一次。空氣濾芯能將進入發動機的灰塵和道路塵土阻擋在外，這些硬質微粒將造成發動機內部磨損，引起汽缸表面劃傷，吸附在緊密配合的零件的表面，并造成外露和潤滑部件的表面磨損。

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